Close
  • Κύριος
  • /
  • Αυτοκίνητα
  • /
  • Καλύτερες βρετανικές μάρκες αυτοκινήτων: Α έως Ω της Μεγάλης Βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας

Καλύτερες βρετανικές μάρκες αυτοκινήτων: Α έως Ω της Μεγάλης Βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας

Όσον αφορά τη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία, η παραλλαγή είναι το όνομα του παιχνιδιού. Η χώρα μας προσφέρει στον οδηγό τα πάντα, από τις ευαισθησίες του Jaguar Land Rover και την πολυτέλεια του Rolls-Royce, μέχρι την παράσταση των Aston Martin και McLaren, και την καθαρή εκκεντρότητα των BAC και Caterham.


Οι υψηλές τιμές είναι κοινές σε γενικές γραμμές, αλλά και το στυλ, η κομψότητα, η απόδοση, η πολυτέλεια και η αποκλειστικότητα. Μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα του Ηνωμένου Βασιλείου δεν είναι πλέον αποκλειστικά βρετανικά, αλλά όλες οι εταιρείες που εμφανίζονται εδώ κατασκευάζουν (ή τουλάχιστον τελειώνουν, στην περίπτωση της Rolls-Royce) τα αυτοκίνητά τους στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Η εκκεντρότητα αντλεί μέσα από τις φλέβες της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο Ariel, για παράδειγμα, κατασκευάζει αυτοκίνητα χωρίς στέγες, πόρτες και παρμπρίζ, ενώ ο Bowler μετατρέπει τους παλιούς Land Rover Defenders σε τέρατα εκτός δρόμου, και ο David Brown χρεώνει πάνω από 80.000 £ για ανακαινισμένο Minis με το Apple CarPlay.

Ακόμη και οι μεγαλύτερες, φαινομενικά πιο λογικές εταιρείες περιστασιακά κατεβαίνουν σε τρέλα, όπως όταν η Aston Martin ξαναγέμισε το Toyota iQ και προσπάθησε να το πουλήσει για τρεις φορές την αρχική τιμή σε μια προσπάθεια μείωσης των μέσων επιπέδων εκπομπών. Στη συνέχεια, υπάρχει η Morgan, η οποία κατασκευάζει το ίδιο αυτοκίνητο για 82 χρόνια και μετράει πραγματικά ένα ρολόι, ραδιόφωνο και τσέπες πόρτας με τα & lsquo; προαιρετικά έξτρα ».

Ελάτε λοιπόν, καθώς το Pingtwitter σας μεταφέρει σε μια περιοδεία σφυρίχτρας της αυτοκινητοβιομηχανίας της Μεγάλης Βρετανίας, από υπόστεγα σε αγρούς μέχρι παγκόσμιες εταιρείες και ό, τι ενδιάμεσα.


Άριελ

Ξεκινάμε στο Somerset και στο Ariel. Για να μην συγχέεται με μια διάσημη γοργόνα ή μάρκα απορρυπαντικού, αυτός ο Ariel ξεκίνησε κάνοντας ποδήλατα πένας farthing το 1870, όταν επίσης κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τον τροχό.

Ο Ariel άλλαξε αυτοκίνητα στις αρχές του 20ού αιώνα και μετά μετακόμισε σε μοτοσικλέτες το 1916, όπου έμεινε μέχρι την ολοκλήρωση της παραγωγής το 1973.


Η εταιρεία ανέκαμψε το 2000 με τον Atom, έναν τριχωτό δρομέα δρόμου με σκελετό σώμα και χωρίς στέγη, πόρτες ή παρμπρίζ. Τα Atom δεύτερης και τρίτης γενιάς αύξησαν την ισχύ από 190bhp σε 300bhp, πριν το Atom V8 έφτασε το 2010 με έναν εξωφρενικό 500bhp - και χρόνο 0-60mph 2,3 δευτερόλεπτα.

Πιο πρόσφατα, η Ariel πρόσθεσε το Nomad buggy στη γκάμα του το 2015, ιδανικό για όταν θέλετε να βγείτε στα καταστήματα μέσω πεδίων αντί για δρόμους.

Aston Martin

Ιδρύθηκε στο Λονδίνο το 1913, ο Άστον Μάρτιν είχε μια πιο δύσκολη ζωή από την αίγλη του Τζέιμς Μποντ. Όταν ο σημερινός διευθύνων σύμβουλος Andy Palmer ανέλαβε το 2014 αστειεύτηκε για το πώς η εταιρεία χρεοκόπησε επτά φορές τον 20ο αιώνα, αλλά από τότε έχει μετατραπεί από δύναμη σε δύναμη.


Ενώ υπάρχει φυσικά η θρυλική γραμμή DB - συμπεριλαμβανομένωνDB5 του Μποντ- Το τρέχον χαρτοφυλάκιο της Aston Martin είναι μια εντυπωσιακή σύνθεση, που κυμαίνεται από το νέο Vantage, έως το τετράθυρο Rapide και το επερχόμενο hypercar Valkyrie.

Η εταιρεία με έδρα το Gaydon εργάζεται επίσης για την επανέναρξη της υπο-μάρκας Lagonda ως πολυτελούς κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

BAC

Η Briggs Automotive Company, που εδρεύει στο Λίβερπουλ, παράγει το Mono, που ονομάζεται επειδή έχει μια ενιαία, κεντρική θέση. Χτισμένο σε μικρούς αριθμούς, το Mono τροφοδοτείται από κινητήρα Mountune 305bhp και, επειδή ζυγίζει μόνο 540 κιλά, μπορεί να φτάσει τα 60 μίλια / ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα.

Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα αποσπώμενο τιμόνι με οθόνη LCD και μια θέση καθίσματος όπου τα πόδια σας είναι τεντωμένα μπροστά, πόδια ψηλά, σε στυλ F1.

Η BAC ιδρύθηκε από τους αδελφούς Neil και Ian Briggs το 2009 και τα πρώτα αυτοκίνητα ολοκληρώθηκαν δύο χρόνια αργότερα. Η τιμή για το Mono ξεκινά από 165.000 £, αλλά κάθε αυτοκίνητο μπορεί να προσαρμοστεί στην ακριβή απαίτηση του πελάτη.

Μπέντλεϊ

Ο πιστός της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, ο Bentley ιδρύθηκε το 1919 και ανήκει στον όμιλο Volkswagen από το 1998. Η εταιρεία κυριάρχησε στο Le Mans στις πρώτες μέρες της, κερδίζοντας τον 24ωρο αγώνα το 1924, 1927, 1928, 1929 και 1930 . Ο Μπέντλεϋ κέρδισε και πάλι το 2003, με λίγη βοήθεια από την εταιρεία VW, Audi,

Η Bentley ήταν γνωστή για την παραγωγή πολυτελών αυτοκινήτων σαλούν με παρόμοιο τρόπο με την Rolls-Royce στη δεκαετία του 1970 και του 80, πριν αλλάξει ταχύτητα με το Continental GT το 2003. Πιο πρόσφατα, η Bentley εισήλθε στην αγορά πολυτελών SUV με την Bentayga το 2016.

Κάτερχαμ

Η Caterham Cars με έδρα το Sussex ξεκίνησε τη ζωή της ως έμπορος Lotus 7 στη δεκαετία του 1960, πριν ο ιδρυτής Graham Nearn αγόρασε τα δικαιώματα παραγωγής του αυτοκινήτου όταν βγήκε από την παραγωγή την επόμενη δεκαετία.

Η Lotus και, στη συνέχεια, η Caterham πιστώνονται για την έναρξη της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας κι ακόμη και σήμερα το Caterham Seven μπορεί να αγοραστεί σε μορφή κιτ και να συναρμολογηθεί στο σπίτι. Η εταιρεία εκτιμά ότι η κατασκευή θα διαρκέσει μεταξύ 80 και 100 ωρών.

Κατά συνέπεια, υπάρχουν επί του παρόντος επτά αυτοκίνητα στη σειρά, που κυμαίνονται από τα 160 που έχουν μόλις 80bhp, μέχρι τα 620R, με 310bhp και χρόνο 0-60mph 2,8 δευτερόλεπτα.

David Brown Automotive

Δεν πρέπει να συγχέεται με τον David Brown που κάποτε ανήκε στον Aston Martin - και από πού προήλθε το πρόθεμα ονομάτων DB - είναι διαφορετικός άνθρωπος με το ίδιο όνομα Ιδρύθηκε στο Coventry το 2013, ο David Brown Automotive παράγει δύο οχήματα, το Speedback GT και το Mini Remastered.

Το Speedback GT κυκλοφόρησε το 2014 και είναι αποτέλεσμα του πλαισίου ενός Jaguar XK-R ενός αμαξώματος που θυμίζει αυτοκίνητα από τη δεκαετία του 1960 - και συγκεκριμένα το Aston Martin DB4, 5 και 6. Το αυτοκίνητο είναι χειροποίητο από αλουμίνιο με κινητήρα Jaguar V8 510bhp και κοστίζει περίπου 500.000 £.

Το δεύτερο αυτοκίνητο είναι το Mini Remastered, το οποίο κυκλοφόρησε το 2017 και ουσιαστικά είναι ένα ανακαινισμένο κλασικό Mini με ανανεωμένο και εκσυγχρονισμένο εσωτερικό, πλήρες με Bluetooth, οθόνη αφής και Apple CarPlay. Οι τιμές ξεκινούν από 75.000 £, αλλά αν θέλετε ένα από τα παραδείγματα των 25 & lsquo; Εμπνευσμένα από το Monte Carlo, θα χρειαστείτε - βαθιά ανάσα - 82.500 £. Συν φόρο.

Αετός

Ακολουθώντας μια παρόμοια προσέγγιση, ο Eagle αποκαθιστά το E-Type Jaguars από το 1984, ξοδεύοντας 4.000 ώρες σε κάθε αυτοκίνητο για να συνδυάσει τη σύγχρονη απόδοση με το κλασικό στυλ. Πιο πρόσφατα, η Eagle ξεκίνησε να παράγει τα λεγόμενα 'lsquo; restomods', όπου τα παλιά αυτοκίνητα γίνονται κάτι νέο.

Το Eagle Speedster παίρνει ένα πρωτότυπο E-Type, το οποίο στη συνέχεια μεταφέρεται σε ένα πιο ρηχό παρμπρίζ, ενημερωμένους μηχανικούς και άλλες συμπαθητικές αλλαγές στην αισθητική του.

Jaguar Land Rover

Οι μάρκες Jaguar και Land Rover ανήκαν στο παρελθόν τόσο στη βρετανική Leyland όσο και στη Ford, πριν γίνουν μία το 2008 ως θυγατρική της Tata Motors με έδρα την Ινδία. Τώρα η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Βρετανίας, η JLR παρήγαγε 532.000 οχήματα το 2017.

Και οι δύο εταιρείες έχουν αξιοζήλευτες γραμμές αίματος, με την Land Rover να προσφέρει την υποκατηγορία Defender, Discovery και Range Rover, ενώ ο πίσω κατάλογος της Jaguar περιλαμβάνει τους τύπους C-, E- και D-δεκαετιών του '50 και του '60, το XJ220 της δεκαετίας του '90, το XK και XJ των νέων, και το σημερινό F-Type και το ηλεκτρικό I-Pace.

Λωτός

Ιδρύθηκε το 1952 από τον Colin Chapman, το Lotus είναι ίσως το πιο αφιερωμένο σε όλους τους Βρετανούς κατασκευαστές αυτοκινήτων, καθώς έχει επικεντρωθεί μόνο σε ελαφριά σπορ αυτοκίνητα. Δεν υπάρχουν κτήματα της Lotus και σίγουρα δεν υπάρχουν SUV για την αραίωση της αρχικής συνταγής του Chapman του & lsquo; απλοποιήστε και προσθέστε ελαφρότητα ».

Το Lotus είναι φυσικά γνωστό για το Seven, το οποίο έγινε το Caterham 7 που αναφέρθηκε νωρίτερα, αλλά κέρδισε την ίδια φήμη από τη Formula 1, όπου οι οδηγοί του ήταν οι Stirling Moss, Jim Clark, Jackie Stewart, Mario Andretti και Ayrton Senna.

Η τρέχουσα σειρά αυτοκινήτων οχημάτων Lotus περιλαμβάνει το Elise, το οποίο κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1996, το μεγαλύτερο Evora και το πιο επίκεντρο κομμάτι Exige και 3-Eleven.

Mclaren

Η McLaren δημιούργησε το πρώτο της οδικό αυτοκίνητο, το F1, το 1993, στη συνέχεια συνεργάστηκε με τη Mercedes στο supercar SLR το 2003. Αλλά ενώ αυτά έμοιαζαν σαν δευτερεύοντα έργα στην ομάδα της Formula 1 της εταιρείας, αυτό άλλαξε το 2011 με την κυκλοφορία του MP4-12C , ένα σωστό supercar μαζικής παραγωγής από μια νέα εταιρεία, την McLaren Automotive.

Έκτοτε, η εταιρεία Woking έχει αποδειχθεί ως πραγματικός αντίπαλος της Porsche και της Ferrari - ένα αξιοσημείωτο επίτευγμα όταν θεωρείτε ότι αυτά τα ονόματα υπάρχουν εδώ και 70 χρόνια σε σύγκριση με τα επτά της McLaren Automotive.

Σήμερα, το supercar 720S ενώνεται με το αρχικό επίπεδο 540C και 570S, το πιο εκλεπτυσμένο 570GT και το Senna, το οποίο αντικατέστησε πρόσφατα το P1 ως κορυφαία προσφορά της McLaren.

Μόργκαν

Επιστροφή στη βιομηχανία σπορ αυτοκινήτων της Βρετανίας και έναν από τους παλαιότερους παίκτες του παιχνιδιού. Η Morgan άρχισε να παράγει τρίκυκλα το 1909, πριν από την κυκλοφορία των τετρακίνητων 4/4 το 1936. Εκπληκτικά, αυτό το αυτοκίνητο είναι ακόμα σε παραγωγή σήμερα 82 χρόνια αργότερα, και εξακολουθεί να ακολουθεί μεγάλο μέρος της αρχικής συνταγής, συμπεριλαμβανομένου ενός ξύλινου σκελετού.

Βρίσκεται στο Malvern Hills, η Morgan παράγει τρία & lsquo; κλασικά μοντέλα, μαζί με το (ελαφρώς) πιο μοντέρνο Aero GT και μια νέα ενσάρκωση του αρχικού Three Wheeler. Αργότερα το 2018, η Morgan θα ξεκινήσει να παράγει μια ηλεκτρική έκδοση του Three Wheeler, που ονομάζεται EV3.

Ρολς ρόις

Ανήκει στην BMW από το 1998, η Rolls-Royce μπορεί να ανιχνεύσει την ιστορία της από το 1906. Σήμερα, τα αυτοκίνητα είναι εν μέρει κατασκευασμένα στη Γερμανία και στη συνέχεια ολοκληρώθηκαν στο εργοστάσιο Rolls-Royce στο Goodwood του Sussex. Η τρέχουσα γκάμα περιλαμβάνει τα Ghost, Wraith, Phantom και Dawn, με το νέο Cullinan SUV να ενώνει την οικογένεια αυτό το καλοκαίρι.

Όσο υπερβολικά τεράστια και υπερβολικά, κάθε λεπτομέρεια ενός Rolls-Royce μπορεί να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις του πελάτη. Για το τελευταίο Phantom, αυτό σημαίνει ακόμη και την εγκατάσταση μικροσκοπικών τρισδιάστατων έργων τέχνης σε μια περιοχή των κλήσεων RR του ταμπλό & lsquo; η γκαλερί ».

Στην πραγματικότητα, η χρήση της γλώσσας από την εταιρεία για να περιγράψει τα αυτοκίνητά της είναι μάλλον αντίθετη από οποιονδήποτε άλλο κατασκευαστή. Για παράδειγμα, ο μηχανισμός ανασυρόμενης οροφής του μετατρέψιμου Dawn αναφέρεται ως & ldquo; ένα σιωπηλό μπαλέτο & rdquo ;. Κανένας άλλος δεν θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει τέτοια δημιουργική άδεια, αλλά πιστεύουμε ότι οι Rolls μόλις ξεφεύγουν από αυτήν.

Τυρ

Και τέλος - και πίσω από τους νεκρούς, ξανά - έχουμε TVR. Το όνομά του από τον ιδρυτή Trevor Wilkinson το 1946, το TVR με έδρα το Μπλάκπουλ είναι συνώνυμο για ελαφριά και ισχυρά, σπορ αυτοκίνητα δύο θέσεων.

Όπως και με τον Aston Martin, το TVR δεν είναι ξένο στην πτώχευση. Η εταιρεία έπεσε για πρώτη φορά σε εκκαθάριση το 1965, αλλά γρήγορα αγοράστηκε και επανέλαβε την παραγωγή το επόμενο έτος. Μέσα στη δεκαετία του 1970, η TVR κέρδισε μια επαναστατική σειρά προσλαμβάνοντας γυμνά μοντέλα για να ποζάρει με τα αυτοκίνητά της στο British Motor Show, κερδίζοντας τόσο τη δημοσιότητα όσο και έναν χαστούκι καρπού από τους διοργανωτές.

Το 2004, το TVR αγοράστηκε από τον Ρώσο επιχειρηματία Nikolay Smolensky, ο οποίος, κατά την επόμενη δεκαετία, απέλυσε προσωπικό, χώρισε την εταιρεία σε διάφορες εταιρείες, προσέλαβε τον προσωπικό του βοηθό ως σκηνοθέτη και ξεκίνησε ξανά δύο αυτοκίνητα, αλλά ποτέ δεν τα έβαλε ξανά πίσω παραγωγή.

Προωθώντας το 2017 και, σύμφωνα με νέους ιδιοκτήτες, η TVR αποκάλυψε το νέο Griffith, ένα σπορ αυτοκίνητο 500 Vhp, με σασί από ανθρακονήματα V8 και τιμές που ξεκινούν από 90.000 £. Τα πρώτα αυτοκίνητα έχουν προγραμματιστεί να φτάσουν το 2019.